赛车替换电脑LINKECU改装调校高性价比全取代式外挂电脑

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2016年9月，艾森杨宝玉总经理拜访Link总部，并进行替换电脑ECU调校技术深入交流，同时艾森正式签约成为Link中国区代理。这意味着艾森将进一步探索中国的汽车运动调校领域，此举也将为艾森ECU的调校技术专业性奠定更为坚实的基础。

图：杨总于Link总部和对方Smith先生合影。

艾森杨总表示：“做专业的ECU调校品牌一直是艾森专注的方向，如果把赛车技术引入民用车辆，这样将能更深入地把车辆调校得更为专业。相信此次能够深入与Link品牌合作，一定会为艾森积累更多经验，为各位车友提供更优质的服务”。

图：Link官网代理界面现已显示，AESCN（艾森）是作为Link在中国及香港地区的总代理。

而说起Link ECU，一般车主乃至改装车主对其亦未必熟悉，笔者这里就来为大家“科普”一下：虽说在一般民用领域，Link ECU可能未必如HKS F-Con或者一些外挂形式的电脑著名，但在更加专业的重度改装和赛事运动上面，Link ECU可谓是无人不晓，和上述提到的修改模式不同，这是属于完全替代型的ECU，提供比外挂、ECU Chip Tuning（ECU刷写）更为丰富的修改选项和更为深入细腻的参数设定。
根据其修改等级和细节，我们可以这么分级：外挂（简单修改传感器信号，无法修改ECU内置参数）- ECU刷写（经由OBD或者“开脑”Boot Load的模式进入ECU修改其相关的调控参数和逻辑，但有些部分还未能涉足或无法超过其汽车制造商设定的极限）- 全替代式电脑（硬件上提供比原厂ECU同等/更多的输入/输出参数，软件上提供完全的控制权限，可以进行完整的参数和逻辑编写）。
作为世界知名的汽车运动品牌，Link成立于1991年，总部座落于新西兰基督城。Link ECU（发动机控制单位）被设计、开发于基督城，生产于奥克兰。其技术团队均来自坎特伯雷工程部大学或CPIT，Link ECU的开发者们能够耐心地听取用户意见，配合其专业的开发能力，把你对控制车辆所有的愿望变成现实，可以说，Link为赛车与调校梦想而生。

自1991年代产品发售以来，Link已经发展到第四代产品：
1991年，Link代ECU EMX问世，当时还是纯手工的制品，外观为蓝色与灰色的外壳，提供简单的燃油和点火调控设置；
1995年，Link推出代Link引擎控制系统LEM，外观为绿色和白色外壳，相比起ECU EMX，增加了如增压和怠速控制等新功能；
2001年，LinkPlus上市，提供8个喷油和8个点火驱动控制端口，以及优化的增压输出和怠速控制逻辑。同时，为了用户更方便地对这款ECU进行调试，PCLink软件被开发出来并授权给购买Link ECU的用户，以便能通过PC端调校他们的ECU；
2007年4月，Link第3代ECU发布，以ST10微处理器为基础，外壳为银色与黑色。
2008年，第三代ECU没有再继续，而是发布了第四代产品Link G4；
2013年中旬，Link G4 系列发布，此次产品线拓展为Wire in（需接线）和Plugin（原厂位直接替代）两个体系，还有对应特殊赛事运动的PowerSport系列的Vi-PEC产品。而此时Link的所有产品均由生产线自动完成组装与测试，可靠度再提升了一个级别。
2015年，linkG4  plug上市，加入了之前需要付费购买的多种功能，令产品更受消费者青睐。
而现时，Link则采用了新的系列命名方式，简单明了，我们这里就以其核心的全替代型ECU进行举例：

图：G4  Fury（狂怒）版替代型ECU，可支持6缸车型，电子油门输入，提供8路燃油喷射控制以及多6路点火通道。



图：G4  Xtreme（极限）版替代型ECU，可支援8缸车型，电子油门输入，提供8路燃油喷射控制以及多8路点火通道。


图：G4  STORM（风暴）版替代型ECU，支援多8缸车型，提供8路燃油喷射控制以及多8路点火通道，加入对应可变气门升程的控制功能。


图：G4  Force GDI（直喷力量）版替代型ECU，支援多6缸车型，电子油门输入，专为配置高压燃油直喷的汽油车型开发，加入如高压喷嘴控制、高压油泵控制等相应功能。


图：G4  Thunder（雷电）版替代型ECU，2015年新款，支援多8缸车型，双路电子油门输入，提供8路燃油喷射控制以及多8路点火通道，还自带3轴陀螺仪以及更多专门期间以及输入/输出端口以支持大量行车数据记录功能。

图：G4  Atom（原子）版替代型ECU，是为Xtreme版本的简化入门级型号，支援多4缸车型，提供4路燃油喷射控制以及多4路点火通道。





正所谓“术业有专攻”，从Link丰富的产品系列可以看出其专业程度，和常见的“集大成者”恰恰相反，Link做的是对应不同用户不同应用推出为其针对性专门设计优化的产品，自然，在调试方面可以做得更为细腻的同时，又可以降低一定用家的成本，亦属贴心。而艾森正式引进Link之后，在渠道、技术和售后服务上面必定会重整较早前较为散乱的市场情况，是国内玩家之福。